MTA-57 改造終了，HFS X-9 参上〜〜

就如老弟 Shingen 所預言，不到一個月的時間，又有新機上市，不過這次不是 MTA-57 Mk-II，而是直接上新機型 Merida HFS X-9 白色塗裝式樣，俗稱冠軍一號X9

就鋼彈的年表來看，很像是 ガンダム Mk-II （迪坦斯塗裝）升級到 ZZ-ガンダム，總重量應該接近 11 kg （MTA-57 接近 14kg），機動力提昇很多，強度也加強，外觀更是令人滿意，以下還是炫燿文，不喜勿入～～

まず、HFS X-9 登場〜


雄偉的牛角，Merida 車頭 logo

雙管 LED Laser Light，像不像 ZZ GUNDOM 的雙管雷射ブーム




車架主軀幹，HFS 是液壓一次成形製程技術，重量不到 1.5kg


車架後三角，比原來 MTA-57 更粗壯

特別找的陽極紅座管束

簡潔有力的配線，非常令人滿意

配合座管束的陽極紅龍頭墊片

Specialized MTB PRO 的紅色水壺架，超配的

Spinner AMT-100 RLC 輕量可鎖死可調回饋前叉

Spinner AMT-100 RLC 鎖死旋鈕，也是陽極紅的

找得到HFS的浮雕字樣嗎??

X-9 logo，紅色的

Merida HFS X-9 全車照

SRAM 是舍麼呢？？


玩車的就知道 SRAM 是什麼了～～

另外，還有 特別式樣喔～～可在3分鐘內換裝完畢，為小王子特別開發的指揮艇一號


另外，隆重介紹初登板的 StepDragon1 女王專用20吋 406mm小摺～～高貴不貴喔～～
同樣搭載可快速抽換的小王子指揮艇2號，總算可以全家一起騎腳踏車出遊囉


難道，MTA-57 改就次要被遺忘了嗎???

不會的～～MTA-57 將進入另一個新世紀，請各位期待 MTA-57 大改造 Part II～～～（不過，我得先學會怎麼把拆下來的零件裝回去囉～～）

MTA-57 補完計畫～～MTA57改

自從買了這台自行車後，好像上了癮似地，每週兩天固定騎車上下班（單趟約15～17公里），平時若不騎車，在路上看到其他車友成群結隊，就很想回家騎車。

假日早上也會很早起床（如果爬的起來的話），趁女王和王子們都還在夢鄉，朝向台中後山～大坑，挑戰15度的陡坡～

當然，受到 Mobile01 的影響，慢慢受不了誘惑（藉口？！），也開始無止境的週邊設備評估，終於也面臨到和玩音響同樣的命運，那就是『升級』這件事～

在一連串更新（Retrofit）之後，赫然發現，除了車架和前叉還是原本的以外，其他都是新的，換言之，接下來若換掉前叉和車架後（目前也在評估中），那就整整多出一台車了～～

這真是太.................................爽了！！！
以下是炫燿文，不喜者勿入，ご覧ください〜〜

這是 MTA-57 元仕樣 （詳見 私の自転車〜MERIDA MTA-57〜一緒に乗っていこう！！）


加上菜籃的低調式樣～～


接下來是新仕樣，MTA-57 MarkII 登場！！！


猜猜看哪些不一樣呢？？ 菜籃不見了！！！！

把手變成平把了～～口徑由 24.5mm 改為 31.8mm，龍頭也要著換～都是GUIZZO製作場出的，煞把改為 Avid分離式煞把，變把則改為 島野製作場的SLX 分離仕樣


座墊換成 Merida 原廠 Champion 仕樣，座管也換成和把手/龍頭相同製作場的


後貨架換成 IBARA 加強型，更厚實


制動系統換成 AVID 機械碟煞，輪組/花鼓也跟著要換掉～Alex FD-16 型


輪胎早就換成 Maxxis 的防刺胎，變得更好騎，只是胎寬變小覺得有點娘，大概不久後會暫時除役吧～


接著重點來了，傳動系統由24速 島野製作場的ACERA仕樣 升級為同廠27速的 SLX仕樣，SLX 曲柄強壯的肌肉線條，完全傳導騎師的踩踏力道！！


修長的長腿後變，讓騎師隨心所欲地調整輸出齒比，快速而準確～


踏板也換成所謂殺人踏板，給這些釘子打到可不是鬧著玩的


就這樣，新仕樣就不知不覺地出現了～～結論就是，少上 Mobile01，那裡是真的是小惡魔的敗家天堂啊～～


不過，小弟的體重睽違15年，重新站上69 kg，這真是始料未及啊～～

私の自転車〜MERIDA MTA-57〜一緒に乗っていこう！！

還記得幾年前，為了強迫自己運動，在新竹買了一台KHS 的登山車，花了我9000塊新台幣，結果幾年下來，隨著我飄洋過海到日本，再回到台南，最後定居在台中，騎的次數屈指可數，不常用的結果，就是等著生鏽，好不容易將它修復完畢，卻給人牽走了，所以偶爾騎著女王大人的的淑女車（女王是自行車界裏掌管經濟大權的夫人的尊稱），載著王子（王子是自行車界裏負責享受迎風前行卻不必出力氣的兒子的匿稱）假日的時候買買早餐，算是運動一下，也避免女王大人這台在 館山 D2 買的自転車也變成一堆生鏽的廢鐵。


但是由於王子很喜歡坐腳踏車去買早餐，於是經過女王大人的批准，開始評估另一台腳踏車（王子有兩位），經過一連串資料收集與C/P值比較，終於選擇今天的主角～



陸軍 M43 型戰車?! 違う|||～～

是前面這台 美利達伍柒式．平價入門登山車 09 年銀黑款加掛菜籃特別仕樣車（MERIDA MTA-57）

名字夠響亮吧！！注意！！是平價喔～不是汪達大人要買的那種高檔的喔～～

17吋 MATTS 鋁合金車身，搭載 Shimano ACERA 24段 定位變速器，前叉可調式避震，前後輪V煞快拆，搭配 CST 26x1.95吋 MTB 輪胎，總重量 13.98 kg，規格詳見 MERIDA MTA-57 仕樣表，至於價格就別問了，加一個菜籃只要150新台幣啦

看看這低調內斂的車架，3台擺在一起就變成『黑色三連星』了～


鋁合金車架喔

重點還是菜籃配貨架，看起來多低調，多像家庭主夫載小孩上幼稚園的菜籃車，把熱血男兒的心完全隱藏在這黑色彗星之內～～而且這菜籃還真能裝很多東西呢！！


熱血男兒立刻二話不說，911那天清晨 6:00 就由家裏出發，經旱溪新的河堤車道到潭子，然後由潭雅神自行車道，花了1.5小時騎到公司，單趟約16km





說真的，不累是騙人的，不過很有成就感就是～～接下來每週會至少騎一天到公司，大家拭目以待囉～～

小人物的大溫暖～

這個世界一直存在著某種不公平，同樣是人生父母養，有大人物藉由考察出國玩樂，回國後還不知所云地唸了一堆佛經，毫無悔意，有小人物盡忠職守，卻在值勤完回家途中遭落石擊中不幸罹難。同樣是小人物的我們，看到這樣的不公平，常常有著強烈的無力感。

當新聞熱潮一過，那被我們民眾選出來的不知羞恥的大縣長，和一個默默無聞的認真警員的往生，都隨著時間慢慢一起被人淡忘，這或許也是另一種公平…

還好，當你看到這個網站 （ 朱學恆的阿宅萬事通事務所 ）裡的許多人，許多像我們一般的小人物，卻築起了一道溫暖的牆，讓我們看到小人物的大溫暖，你我是否也應該作些什麼呢？？


在我的部落格內，也貼上了這個標籤， 希望大家也不要忘記這個故事

やっと〜EEEPC 900にBluetoothが出来た！！

終於，我的 E900 的藍牙功能終於可以使用了，雖然有 5MB 的檔案傳輸上限，但一般檔案已經足夠，另外透過藍牙手機還可以撥號上網，儼然已經達到我期待小筆電的完整功能了～紀錄一下設定方式，免得忘記～

首先，需要到 www.bluesoleil.com 去 download 程式，有專門為 EEEPC 900 型(9吋螢幕，20G SSD)設計的（EEE 901已經內建BT，不必傷腦筋），裡面有安裝方法，是個 deb 檔，所以很方便，不必 make/install 半天。

重開機後，可愛的BT icon 就已經出現在桌面上，插上 USB BT，下次重開機就會自動開啟藍牙功能，真方便！



Double click 狀態列上的BT圖示，就出現主畫面，好熟悉的畫面，原來和我另一支BT在 XP上所用的程式就一樣ㄇㄟ，馬上就可以上手配對。

按畫面中間那個黃球就可以找尋裝置了，配對裝置旁還會有一個綠色小鎖鏈，表示有配對了～



只要把檔案放在 Bluetooth/ share 內，就可以和另一台已配對之裝置分享檔案了，或是直接在可用服務上點兩下，就可以執行藍牙檔案傳送了（大部份是傳圖檔^_^||）


和手機配對後，還可以用手機撥接上網喔～～



接下來若能解除檔案大小限制，那就更方便了～差一點就想把 BT 拿去賣掉了

嫌我兒子照片都不笑嗎？ 笑給你看～～

笑ってる〜

GIMP を作ろう〜Jasper 篇

網路上流傳一句話『花錢買 SKII，不如買Photoshop』，現在不花一毛錢，用 GIMP 照樣可以去廡存菁，只是…完成後有點失落…

那麼多貼紙怎麼撕得完呢～～！！

修正前，嗚～被蚊子叮到額頭了

修正後，蚊子叮咬也不怕～